AC- oder DC-Ladung: Welche Ladesäule ist für Ihr E-Auto die richtige?

AC- und DC-Strom: Funktionsweise und Auswirkungen auf das Aufladen

Um die richtige Ladesäule zu wählen, ist es wichtig, ihre Besonderheiten und ihre Auswirkungen auf das Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs zu verstehen.

Wechselstrom (AC)

Wechselstrom (AC) ist jene Form von Elektrizität, die über das häusliche und öffentliche Stromnetz bereitgestellt wird. Er wird für die meisten Aufladungen zu Hause und an öffentlichen Ladesäulen mit mäßiger Leistung (3,7 kW bis 22 kW) verwendet.

Wie funktioniert das?

1. Der vom Netz gelieferte Strom ist Wechselstrom (AC).
2. Eine AC-Ladesäule überträgt diesen Strom auf das Fahrzeug.
3. Das fahrzeuginterne Ladegerät wandelt den Wechselstrom in Gleichstrom um, da die Batterie nur Gleichstrom speichert.
4. Die umgewandelte Energie wird in der Batterie gespeichert.

Vorteile:

• Einfache Installation: AC-Ladesäulen sind mit dem Heimnetzwerk kompatibel, ohne dass eine aufwändige Infrastruktur erforderlich ist.
• Kompatibilität mit allen E-Autos.
• Günstigere Kosten: AC-Ladesäulen sind günstiger in der Anschaffung und Installation.
• Gut geeignet für das tägliche Aufladen: Ideal zum Aufladen des Fahrzeugs über Nacht oder bei längerem Parken.

Nachteile:

• Längere Ladedauer: Es dauert mehrere Stunden, bis eine Batterie vollständig aufgeladen ist.
• Begrenzte Leistung: Der Ladevorgang wird durch das fahrzeuginterne Ladegerät begrenzt, in der Regel auf 3,7 kW bis 22 kW.
  
  

Gleichstrom (DC)

Das Aufladen mit Gleichstrom (DC) wird hauptsächlich an Schnellladestationen verwendet, die sich in der Regel an Autobahnen und Hauptverkehrsstraßen befinden. Beispiele hierfür sind die Schnellladestationen von Ionity, Tesla Superchargers oder Fastned!

Wie funktioniert das?

1. Der vom Netz gelieferte Strom ist Wechselstrom (AC).
2. Eine DC-Schnellladesäule wandelt Wechselstrom mithilfe eines Hochleistungswandlers direkt in Gleichstrom um.
3. Der Gleichstrom wird unter Umgehung des fahrzeuginternen Ladegeräts direkt an die Fahrzeugbatterie weitergeleitet.

Vorteile:

• Sehr schnelles Laden: Ermöglicht die Rückgewinnung von durchschnittlich 80 % der Reichweite in 20 bis 40 Minuten (abhängig von der Ladekapazität des Fahrzeugs).
• Ideal für lange Fahrten: verfügbar auf Autobahnen und an großen Ladestationen.
• Hohe Leistung: kann an einigen ultraschnellen Ladestationen bis zu 350 kW erreichen.

Nachteile:

• Hohe Kosten: Die Installation und Wartung von DC-Ladesäulen ist wesentlich teurer als die von AC-Ladesäulen.
• Begrenzter Zugang: DC-Ladesäulen sind hauptsächlich an Hauptverkehrsstraßen verfügbar. 
• Batterieverschleiß: Ein zu häufiges Aufladen mit Gleichstrom kann langfristig den Batterieverschleiß beschleunigen.

↪️ Mehr Infos siehe Schnellladung für E-Autos.

Kosten für das Laden mit Wechsel- und Gleichstrom

AC-Laden: In der Regel günstiger, vor allem bei Hausinstallationen, bei denen der Strom zum Haushaltstarif abgerechnet wird. Manchmal kostenlos an einigen öffentlichen Ladesäulen oder zu einem erschwinglichen Tarif erhältlich. 

DC-Laden: Aufgrund der komplexeren Infrastruktur und der höheren Leistung teurer. Öffentliche Schnellladestationen berechnen oft einen höheren Preis, pro Minute oder pro kWh.

↪️ Lesen Sie auch: Wieviel kostet das Aufladen eines E-Autos?

AC- oder DC-Ladung: Was sollten Sie für Ihr E-Auto wählen?

Wir fassen zusammen: 

• Täglicher Gebrauch → AC-Ladung, günstiger und geeignet für das Aufladen zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen.
• Lange Fahrten → DC-Ladung, ideal, um die Standzeit auf Autobahnen zu minimieren.

💡 Zu beachten: Wenn Sie Ihr Fahrzeug jede Nacht zu Hause oder am Arbeitsplatz aufladen, ist Wechselstrom die beste Option. Legen Sie hingegen lange Strecken zurück, wird das Aufladen mit Gleichstrom unerlässlich, um die Wartezeit zu verkürzen.