Baromètre trimestriel des Bornes de Recharge : 1er trimestre 2014
ChargeMap s’est associé à l’AVERE-France et à Breezcar pour proposer chaque trimestre un baromètre des bornes de recharge en France. Voici le premier baromètre de l’année !
Dans ce baromètre, téléchargeable ici, vous pourrez découvrir les projets de déploiement de bornes de recharge en France, qu’ils soient portés par des entreprises ou des collectivités.
Nous avons également réalisé une infographie qui met en avant les principaux chiffres et faits marquants du trimestre :
Avec ce baromètre trimestriel, nous pourrons donc faire le point chaque mois sur l’évolution du déploiement des bornes de recharge en France. Il n’est pas exclu qu’à terme, nous collaborions avec d’autres acteurs pour proposer ce type de baromètres pour d’autres pays.
Super !!! Courage ça vient,
Pour notre part, notre maison d’hôtes est a bilan électrique positif avec des vélos électriques recharges chez nous : nous attendons avec impatience de pouvoir le faire avec une voiture adaptée à nos besoins d’accueil dans l’ecotourisme sur notre maison d’hôtes et nos gites tous bioclimatiques… Dans une belle region classee Natura 2000 : la Ria d’Etel
Brigitte le floch
Super, bravo pour la démarche !
Il est regrettable que les bornes installées dans les concessions soient réservées uniquement aux clients de la marque( Renault, Nissan,…)!!
Oui, c’est une première réponse aux besoin des bornes. Ce qui est dommage c’est qu’elle soient souvent accessible uniquement pendant les heures d’ouverture (idem pour les bornes des supermarchés). Du coup, recharger un dimanche devient une vraie galère…
J’aimerai savoir si l’on peut également recharger la Renault ZOE sur les bornes IKEA, remerciements. J-C FELD
Oui Jean-Claude, c’est possible. Par contre, je préfère vous prévenir que pour l’instant ces bornes sont souvent en panne avec les ZOE. Le mieux est de tester ou de regarder sur ChargeMap si d’autres utilisateurs ont indiqué des soucis sur le point qui vous intéresse.
Bonjour Yoann,
Quand pensez vous qu’il y aura uniformité entre les prises chademo, combo, etc..sur les voitures électriques japonaises, allemandes, et surtout française avec la « »fumeuse « » prise de la Zoé…..?
Pourquoi la région parisienne n’est elle pas aussi couverte que les autres grosses agglomérations en prises de recharge rapide ?
Merci pour vos articles qui ne déforment pas la triste réalité des parkings souterrains à Paris, avec des emplacements électriques qui sont pris par des véhicules thermiques ou sans branchement adéquat .
Un utilisateur de la LEAF depuis 2 ans en région parisienne qui attend benoîtement les promesses des politiques sur le véhicule électrique …..
Pour répondre rapidement :
– l’uniformité ne se fera ni à court ni à moyen long terme. Peut-être dans une dizaine d’années
– la région parisienne et les bornes de recharge rapides : bonne question ! Certainement un manque de volonté politique…
Les projets de déploiement de bornes sont une excellente nouvelle, mais les entretenir en bon état de fonctionnement en serait une aussi bonne !
Lors de mon déplacement avant hier sur 4 bornes visitées, 2 étaient en panne !
A chaque fois des bornes DBT (AC/DC) en panne coté AC. DBT commence à avoir une mauvaise image auprès des utilisateurs de VE, à juste titre.
Intéressant !
L’est où celui du 2e trimerstre ? 🙂
Un peu de retard avec les vacances mais c’est en préparation 😉