Merci aux contributeurs de ChargeMap
11 août 2011 - 1 minute de lecture
Depuis le lancement de ChargeMap, de nombreux utilisateurs nous ont fait part de leurs remarques et suggestions. Ils participent aussi très régulièrement à l’amélioration de la base de données, pour la rendre plus précise.
Avec presque un nouveau point de charge ajouté ou modifié par les utilisateurs chaque jour, en plus des corrections effectuées par ChargeMap, les données que nous vous proposons sont de plus en plus précises. De nombreux contributeurs nous font part de leurs retours « sur le terrain ».
Ainsi, nous recevons régulièrement des emails nous indiquant que tel point de charge n’existe plus, qu’un nouveau vient d’apparaître dans un centre commercial ou encore nous proposant des photos des points de charge (que nous allons intégrer très prochainement). Nous sommes donc très encouragés par la solidarité qui existe chez les possesseurs de véhicules électriques !
Voici un extrait d’un email reçu il y a quelques jours, qui m’a fait particulièrement plaisir :
« J’attends avec impatience votre application iPhone et je peux déjà vous dire que vos référencements de bornes sont beaucoup complets que les autres sites. »
Si ChargeMap est reconnu comme le service de localisation des points de charge le plus à jour, alors nous sommes sur la bonne voie ! C’est grâce à tous les contributeurs du site, je les remercie donc chaleureusement pour leur aide et leurs messages de soutien.
De rien…
Petite news, préparez vous à intégrer de nombreuses prises sur les parking IKEA en France.
Et oui, la France suit le chemin des magasins d’Allemagne, Belgique et Suisse.
On vient de finir les marquages au sol (on peut pas mettre de photos sur le blog?) au parking d’Herblay (95) – Premier IKEA de France…
Dès que les bornes Ikea seront opérationnelles, nous les intègrerons sur ChargeMap. En ce qui concerne la photo, je prend contact avec vous par email…
Il serait interessant de savoir quel standard de branchement est utilisé pour ces nouvelles bornes de recharge chez Ikea. D’ailleurs quelque peut-il me dire quels types de branchement viennent standard sur le trio de Mitsubishi et la Leaf en France?
J’attends aussi avec impatience l’appli sur iPhone. (et sur Androïd ?)
En attendant, je continue à contribuer et à faire la promo de ChargeMap, comme dans Ouest-France de ce jour :
http://www.rennes.maville.com/actu/actudet_-Voitures-electriques-Rennes-devient-branchee_loc-1908345_actu.Htm
J’ai téléchargé d’autres applis sur iPhone pour essayer de trouver des bornes en France, mais y’a rien dedans ou elles sont très incomplètes (ChargePoint, La Borne (de Leclerc) EVCharger, eStation). J’attends donc ChargeMap qui sera sûrement la meilleure appli pour trouver ses bornes de recharge 😉
L’article indique des bornes de recharge rapide. Quelles voitures peuvent les utiliser?
Je pense que ce seront les VE nouvelles générations:
C-zero, IoN, iMiev et Leaf.
Donc, pas possible pour mon Kangoo !
Normalement un point CHAdeMo devrait être installé à la gare de Rennes (le 1er en France !) si j’en crois cette newsletter de CHAdeMo
http://us2.campaign-archive1.com/?u=42372222fb2f755a102a5fbbf&id=0213a27e7c&e=94cb6e9631
Je vous tiendrai informé.
En tout cas, je suis passé à la gare de Rennes, Parking Sud, et effectivement iol y a deux nouvelles bornes (que je n’ai pas encore référencé dans ChargeMap) non actives, mais cela n’a pas l’air dêtre du CHAdeMO