Recharge AC ou DC : quelle borne choisir pour votre voiture électrique ?

Courant AC et DC : fonctionnement et impact sur la recharge

Pour bien choisir sa borne de recharge, il est essentiel de comprendre leurs spécificités et leur impact sur la recharge de votre véhicule électrique.

Courant alternatif (AC)

Le courant alternatif (AC) est la forme d’électricité fournie par le réseau électrique domestique et public. Il est utilisé pour la plupart des recharges à domicile et sur les bornes publiques de puissance modérée (3,7 kW à 22 kW).

Comment ça fonctionne ?

1. L’électricité fournie par le réseau est en courant alternatif (AC).
2. Une borne de recharge AC transfère ce courant au véhicule.
3. Le chargeur embarqué du véhicule convertit l’AC en DC, car la batterie ne stocke que du courant continu.
4. L’énergie convertie est stockée dans la batterie.

Avantages :

• Facilité d’installation : les bornes AC sont compatibles avec le réseau domestique sans nécessiter de lourdes infrastructures.
• Compatibilité avec toutes les voitures électriques.
• Coût plus abordable : les bornes AC sont moins chères à l’achat et à l’installation à domicile.
• Bonne adaptation aux recharges quotidiennes : idéal pour recharger son véhicule la nuit ou en stationnement prolongé.

Inconvénients :

• Temps de charge plus long : nécessite plusieurs heures pour recharger complètement une batterie.
• Puissance limitée : la recharge est bridée par le chargeur embarqué du véhicule, généralement entre 3,7 kW et 22 kW.
  
  

Courant continu (DC)

La recharge en courant continu (DC) est principalement utilisée sur les bornes de recharge rapide, généralement situées sur les autoroutes et les grands axes routiers. On peut citer par exemple les bornes de recharge rapides Ionity, les bornes Tesla Superchargers ou encore les stations de recharge Fastned !

Comment ça fonctionne ?

1. L’électricité fournie par le réseau est en courant alternatif (AC).
2. Une borne de recharge rapide DC convertit directement l’AC en DC grâce à un convertisseur haute puissance.
3. Le courant continu est transmis directement à la batterie du véhicule, contournant le chargeur embarqué.

Avantages :

• Recharge très rapide : permet de récupérer en moyenne 80% d’autonomie en 20 à 40 minutes (selon les capacités de recharge du véhicule).
• Idéal pour les longs trajets : disponible sur autoroutes et dans les grandes stations de recharge.
• Puissance élevée : peut atteindre 350 kW sur certaines bornes ultra-rapides.

Inconvénients :

• Coût élevé : l’installation et l’entretien des bornes DC sont beaucoup plus coûteux que celles en AC.
• Accès limité : les bornes DC sont principalement disponibles sur les grands axes routiers. 
• Usure de la batterie : une recharge trop fréquente en DC peut accélérer la dégradation de la batterie à long terme.

↪️ Plus de détails sur la recharge rapide d’une voiture électrique.

Coûts de recharge AC et DC

Recharge en AC : généralement moins coûteuse, surtout sur des installations domestiques où l’électricité est facturée au tarif résidentiel. Parfois gratuite sur certaines bornes publiques ou payantes à un tarif abordable. 

Recharge en DC : plus onéreuse en raison des infrastructures plus complexes et des puissances plus élevées. Les bornes publiques rapides appliquent souvent un tarif plus élevé, à la minute ou au kWh.

↪️ A lire aussi : Combien coûte la recharge d’une voiture électrique ? 

Recharge AC ou DC : quel choix pour votre voiture électrique ?

On récapitule : 

• Usage quotidien → Recharge AC, plus économique et adaptée à la recharge à domicile ou sur des bornes publiques.
• Longs trajets → Recharge DC, idéale pour minimiser le temps d’arrêt sur autoroute.
  

💡 À retenir : Si vous rechargez votre véhicule chaque nuit chez vous ou sur votre lieu de travail, l’AC est la meilleure option. En revanche, si vous effectuez de longs trajets, la recharge DC devient indispensable pour réduire le temps d’attente.