Combien de temps faut-il pour recharger sa voiture électrique ?
29 octobre 2024 - 9 minutes de lecture
C’est la question que tous les conducteurs de véhicules électriques se posent ! De quelques minutes à plusieurs heures, le temps de recharge d’une voiture électrique est très variable. Il existe plusieurs facteurs qui vont influencer le temps de charge comme le type de borne, la puissance etc … On vous en dit plus sur ce sujet !
Quel est le temps moyen pour recharger son véhicule électrique ?
Il dépend fortement du type de dispositif utilisé pour la recharge. Chaque option offre des vitesses de charge différentes, influencées par la puissance de la borne et la capacité de la batterie du véhicule. Focus sur les principales solutions de recharge disponibles pour évaluer leur impact sur le temps de charge.
La prise domestique à domicile : jusqu’à 24h !
La prise domestique est souvent la méthode la plus accessible pour recharger une voiture électrique à domicile, car elle utilise une prise électrique standard de 2,3 kW. Pour autant, cette solution est déconseillée pour plusieurs raisons.
C’est à la fois la méthode la plus longue (jusqu’à 24h de temps de recharge environ pour recharger une batterie de 20 à 80%), mais surtout la plus risquée. Les risques de surchauffe de la prise et d’endommagement du circuit sont bien présents. Il vaut mieux se tourner vers des solutions plus sécurisées et efficaces.
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La prise renforcée : recharge en 12 heures en moyenne
Recharger son VE sur une prise renforcée, c’est mieux, mais encore faut-il être patient. Le temps de recharge reste élevé avec en moyenne une charge de nuit de 8h à 12h pour recharger la batterie de 20 à 80%.
La prise renforcée, bien qu’utile, est plus appropriée pour la recharge des voitures hybrides rechargeables, possédant une batterie de plus faible capacité comparée aux voitures 100% électriques.
La borne de recharge à domicile : en 4h seulement !
Les bornes de recharge à domicile sont une alternative bien plus efficace que les prises domestiques et renforcées. Elles offrent une puissance de charge allant généralement de 7 kW à 22 kW, permettant ainsi de réduire considérablement le temps de charge.
Pour recharger la batterie de 20 à 80%, il faut compter en moyenne :
- 4 heures de recharge avec une borne de 7,4kW (puissance adaptée à une installation électrique monophasée),
- 2 heures de recharge avec une borne de 22kW (puissance adaptée à une installation électrique triphasée).
Les durées dépendent notamment de la capacité de la batterie et du type de chargeur interne d’un véhicule électrique et sont une estimation moyenne. Elles sont donc susceptibles de varier selon le modèle de votre voiture.,Cette solution de recharge est idéale pour les conducteurs se déplaçant régulièrement et souhaitant optimiser leur temps de recharge à domicile.
La borne de recharge publique
Les bornes publiques sont souvent situées dans les espaces publics comme les parkings, les centres commerciaux et la voirie. Elles offrent généralement une puissance de charge intermédiaire, souvent comprise entre 11 kW et 22 kW. Ces bornes sont pratiques pour une recharge partielle lors de déplacements ou pour les conducteurs qui n’ont pas de solution de recharge à domicile.
La borne de recharge AC
La borne AC vient délivrer de l’électricité en courant alternatif, que la voiture convertit en courant continu (DC) pour recharger sa batterie grâce à un convertisseur intégré. Les bornes de recharge AC offrent généralement des puissances comprises entre 3,7 kW et 22 kW, ce qui permet une recharge relativement “rapide” en fonction de la capacité du véhicule.
La prise de type 2 est la plus utilisée pour ce type de borne, notamment en Europe, et convient parfaitement à une recharge quotidienne, que ce soit à domicile ou sur des bornes publiques.
La borne de recharge DC
La borne DC (courant continu) est spécialement conçue pour une recharge ultra-rapide, généralement disponible dans les stations de recharge le long des autoroutes ou dans les grands centres urbains. Contrairement aux bornes AC, celles-ci délivrent directement de l’électricité en courant continu à la batterie du véhicule, contournant ainsi le convertisseur interne du véhicule et accélérant le processus de charge. Elles sont les plus performantes en termes de réduction du temps de charge, avec une puissance allant de 50 kW à 350 kW.
Grâce à leur puissance élevée, elles permettent de recharger un véhicule électrique à 80 % en seulement 20 à 40 minutes, selon la capacité de la batterie et le type de chargeur DC du véhicule. Ce type de borne est idéal pour les longs trajets et les conducteurs qui ont besoin de reprendre rapidement la route.
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Les facteurs qui influencent le temps de recharge
Comprendre ces éléments vous permettra d’optimiser votre expérience de recharge et de mieux planifier vos trajets. Examinons les principaux facteurs qui influencent la durée de recharge d’un véhicule électrique.
Capacité de la batterie du véhicule
La capacité de la batterie est l’un des principaux déterminants du temps de recharge. Plus la batterie est grande, plus elle pourra stocker d’énergie, et plus le temps de charge sera long. Par exemple, une voiture avec une batterie de 40 kWh nécessitera moins de temps pour une recharge complète qu’un véhicule équipé d’une batterie de 75 kWh, même si elles sont rechargées sur la même borne.
💡Astuce : Pour optimiser votre temps de recharge, il est souvent recommandé de recharger régulièrement la batterie et de ne pas attendre qu’elle soit complètement vide avant de la brancher.
Puissance de la borne de recharge
La puissance de la station a un impact direct sur la vitesse à laquelle votre véhicule se recharge. Les bornes domestiques, par exemple, ont une puissance qui varie généralement entre 3,7 kW et 22 kW, tandis que les bornes de recharge rapides peuvent atteindre des puissances de 50 kW à 350 kW.
En théorie, on aimerait dire que plus la borne est puissante, plus le temps de charge est court. Oui et non. Il est bon aussi de mentionner la capacité du chargeur embarqué du véhicule.
Par exemple, une voiture électrique équipée d’un chargeur DC 150 kW branchée sur une borne délivrant 350 kW, ne pourra dépasser les 150 kW de puissance autorisée par le chargeur. Il faut avant tout vérifier que le chargeur embarqué à bord de votre voiture électrique soit compatible avec cette puissance. Si ce n’est pas le cas, pas de panique, le chargeur embarqué bridera la puissance de charge.
État de charge initial de la batterie
Le niveau de batterie restant avant de commencer la recharge influence également le temps nécessaire pour une charge complète. Recharger une batterie presque vide prendra naturellement plus de temps que de compléter une batterie déjà partiellement chargée. De plus, les voitures électriques tendent à ralentir la puissance de recharge à mesure que la batterie se rapproche de sa pleine capacité, pour préserver la durée de vie de la batterie et éviter la surchauffe.
Le câble
Le câble utilisé pour recharger votre véhicule électrique doit être adapté à l’infrastructure de charge que vous sollicitez. À titre d’exemple, un câble de 3,7 kWh branché sur une borne de 7 kWh bridera la charge de votre voiture électrique.
Conditions climatiques et température ambiante
La température ambiante joue un rôle non négligeable dans le temps de recharge. Les batteries des véhicules électriques fonctionnent de manière optimale à des températures modérées. En cas de températures extrêmes (très froides ou très chaudes), le temps de charge peut augmenter car le système de gestion de la batterie ajuste le flux d’énergie pour protéger les cellules. Les systèmes de refroidissement ou de chauffage de la batterie peuvent également consommer une partie de l’énergie, ralentissant ainsi le processus de charge.
Technologie de la batterie et ancienneté du véhicule
La technologie de la batterie et l’âge du véhicule peuvent également influencer le temps de recharge. Les modèles plus récents de voitures électriques utilisent souvent des batteries plus avancées, capables de supporter des puissances de charge plus élevées et de recharger plus rapidement. En revanche, une batterie qui a vieilli avec le temps peut voir sa capacité de charge diminuer, ce qui allonge le temps de recharge.
=> A lire aussi : Tout savoir sur le remplacement de batterie d’une voiture électrique
6 conseils pour économiser sur la recharge et moins consommer
Pour maximiser l’efficacité de votre véhicule électrique et éviter une surconsommation d’énergie, voici quelques recommandations à suivre :
- Adoptez l’éco conduite en roulant moins vite pour préserver la batterie de votre voiture.
- Profitez du frein régénératif pour récupérer de l’énergie lors de la décélération du véhicule.
- Chargez au bon moment la batterie en conservant un niveau de charge entre 20 et 80%.
- Vérifiez régulièrement la pression des pneus pour garantir une consommation énergétique optimale.
- Utilisez à bon escient la climatisation et le chauffage pour économiser de la batterie et faire un geste pour la planète !
Ce qu’il faut retenir
Comprendre les différents facteurs qui influencent le temps de recharge d’une voiture électrique est essentiel pour optimiser son utilisation au quotidien.
Le choix de la borne de recharge, la capacité de la batterie, et même les conditions climatiques jouent un rôle crucial dans la durée de recharge.
En suivant nos conseils pour réduire le temps de charge, comme l’utilisation de bornes rapides, la recharge partielle ou l’installation d’une borne de recharge à domicile, vous pouvez non seulement gagner du temps mais aussi prolonger la durée de vie de votre batterie. En maîtrisant ces aspects, vous serez mieux préparé à maximiser l’efficacité de votre véhicule électrique tout en profitant d’une conduite plus fluide et plus pratique, adaptée à vos besoins de mobilité !
Les questions les plus fréquentes sur le temps de recharge d’une voiture électrique
Comment calculer le temps de recharge par modèle de voiture électrique ?
Calculez le temps de charge de votre voiture électrique à l’aide du simulateur de temps de recharge d’Automobile Propre. Que vous rouliez en Renault ZOE, Peugeot e-208, Dacia Spring ou Tesla Model 3, retrouvez toutes les données par véhicule.
Est-il bon de recharger sa voiture électrique tous les jours ?
Il n’y a pas de réponse arrêtée sur ce sujet. Tout dépend de vos besoins et du véhicule que vous conduisez.
=> En savoir plus : Faut-il recharger sa voiture électrique tous les jours ?
Quel est le coût de recharge d’une voiture électrique ?
Il varie selon le type de borne et le fournisseur. Le coût change aussi selon les scénarios suivants : recharge à domicile, sur une borne de recharge publique, selon la carte de recharge électrique ou l’abonnement.
=> En savoir plus : Quel est le prix de la recharge pour une voiture électrique ?
Où recharger gratuitement sa voiture électrique ?
Il est possible de recharger gratuitement sa voiture électrique dans certains centres commerciaux, supermarchés, parkings publics, hôtels ou chez certains employeurs qui offrent ce service à leurs employés. Certains réseaux de recharge proposent aussi des bornes gratuites, souvent sous conditions d’achat dans le magasin.