Borne compatible Chargemap Pass
Réseaux

400 nouveaux points de charge compatibles avec votre Chargemap Pass

En ce mois de mars bien particulier, nous vous annonçons que 3 réseaux, déjà compatibles avec le Chargemap Pass, étendent leur couverture de bornes de recharge représentant 403 nouveaux points de charge compatibles en France.


  • Driveco s’agrandit et intègre une partie des bornes de recharge de concessionnaires, tels que Fiat, Ford, Renault ou encore Volkswagen, à son réseau pour un total de 363 nouveaux points de charge.
  • Le réseau Simone s’étoffe également et ajoute 22 points de charge situés dans la communauté de communes Vallée des Baux-Alpilles.
  • Le réseau EFFIA possède désormais 18 nouveaux points de charge à Vincennes.

En dépit de la situation du COVID-19, notre équipe reste motivée à travailler (à distance) pour connecter de nouveaux réseaux avec le Chargemap Pass.

Pour des raisons évidentes, nous ne vous encourageons pas à effectuer de déplacements non nécessaires, y compris en VE. Si vous devez impérativement recharger votre voiture sur une borne publique, pensez à vous laver les mains avant et après chaque recharge ainsi qu’à tousser ou éternuer dans votre coude ou un mouchoir que vous jetez immédiatement.

En attendant le retour à la normale, prenez soin de vous et de vos proches.


Si vous ne l’avez pas encore,

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Pilh
Pilh
20 mars 2020 20 h 59 min

Quelles puissances respectives pour ces réseaux ?

Patrick Bocquet
Patrick Bocquet
21 mars 2020 7 h 28 min

Un recueil avec les adresses régionales seraient bien… Pas toujours évident sur téléphone

Chargemap Assistance
Chargemap Assistance
21 mars 2020 9 h 43 min

Bonjour Patrick, malheureusement les informations sur les bornes changent tous les jours (nouvelles stations, bornes retirées ou en panne, etc). Un recueil papier serait obsolète en quelques semaines, alors que l’application mobile est toujours à jour. Quelles sont les difficultés que vous rencontrez en cherchant des bornes sur téléphone ?

DANIERE
DANIERE
21 mars 2020 10 h 43 min

Très bien les nouveaux points de charge mais à conditions qu’ils fonctionnent et impératif dès bornes rapides Vous citez trop souvent les Zoé ces trottinettes avec des petites capacités
Il faudrait multiplier les bornes pour les autos à grosse capacité et qui font beaucoup de kilomètres

Durpoix
Durpoix
21 mars 2020 13 h 30 min
Reply to  DANIERE

Tout à fait d’accord avec le sujet.

lambert
lambert
25 mars 2020 18 h 36 min
Reply to  Durpoix

Tout a fait d accord j ai une tesla !!!
Pour charger à paris c est compliqué

daniel BARON
daniel BARON
22 mars 2020 12 h 18 min

la plus grande part des bornes intalléées ne sont pas utilisées , qui peu rester 5 heures pour faire un charge dans une vile ou un village les prises 22kw necessitent un cable que la plus part des automobilistes ne possedent pas et il faut quand même 2 a 3heures
le seul plan valable serait les bornes rapides 1/2 heure
toutes les autres solutions installées sont inutiles cela a dût couter trés cher pour rien

PASCAL
PASCAL
2 juin 2020 11 h 52 min

Comment faire pour aller de bergerac 24100 à la tremblade 17390 avec une kia soul ev ?

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