Pédagogie

Combien de kWh pour recharger une voiture électrique ?

C’est une question essentielle pour tout conducteur ou futur utilisateur d’un véhicule électrique. La réponse est tranchée et dépend surtout de plusieurs facteurs : la capacité de la batterie, le rendement du système de recharge, ou encore les conditions d’utilisation. Dans cet article, retrouvez les essentiels à savoir sur la consommation énergétique d’un véhicule électrique, pour comparer les coûts entre une recharge à domicile ou sur une borne publique et pour optimiser vos recharges pour réduire vos dépenses 🚙.

 

Comprendre la consommation énergétique d’une voiture électrique

La consommation énergétique d’une voiture électrique, exprimée en kilowattheures (kWh), varie selon plusieurs critères. Pour bien comprendre cette notion, il est essentiel de se pencher sur la capacité de la batterie, les conditions d’utilisation du véhicule et l’efficacité du système de recharge.

↪️ A lire aussi : le b.a.-ba de la recharge d’une voiture électrique

Capacité de la batterie et autonomie

La capacité d’une batterie, mesurée en kilowattheures, représente l’énergie maximale qu’elle peut stocker. 

Chaque modèle de voiture électrique est équipé d’une batterie dont la capacité varie généralement entre 20 kWh pour les petites citadines et plus de 100 kWh pour les modèles haut de gamme ou les véhicules utilitaires. Cette capacité détermine directement l’autonomie de la voiture, c’est-à-dire la distance qu’elle peut parcourir avec une charge complète.

Par exemple, une voiture électrique équipée d’une batterie de 52 kWh (comme la Renault R5 électrique) peut parcourir environ 400 kilomètres, en fonction de son efficacité énergétique (consommation moyenne en kWh/100 km).

Cette autonomie est influencée par plusieurs critères ⬇️. 

Facteurs influençant la consommation

Plusieurs éléments influencent la consommation énergétique d’un véhicule électrique :

  • La vitesse de conduite : rouler à des vitesses élevées consomme davantage d’énergie.
  • Les conditions climatiques : le froid réduit l’efficacité des batteries, tandis que l’utilisation de la climatisation ou du chauffage augmente la consommation.
  • Le style de conduite : une conduite agressive ou sportive sollicite davantage la batterie.
  • Le poids embarqué : une voiture chargée avec des bagages dans le coffre ou encore qui tracte une remorque ou une caravane consomme plus.

Capacité utile vs capacité totale

Il est également important de distinguer la capacité totale de la batterie (celle annoncée par le constructeur) et la capacité utile (celle réellement accessible pour la conduite). Une partie de la capacité est réservée pour protéger la batterie et éviter sa décharge complète, ce qui pourrait endommager ses cellules.

Ainsi, bien comprendre ces facteurs est indispensable pour estimer correctement le nombre de kWh nécessaires pour recharger votre voiture électrique.


Coût de la recharge : à domicile vs sur borne publique

Le coût de la recharge d’une voiture électrique varie en fonction du lieu de recharge, notamment entre la maison et les bornes publiques. Voici un aperçu des principales différences.

Recharge à domicile

Recharger sa voiture électrique à domicile est souvent la solution la plus pratique et économique. En utilisant une prise renforcée ou une borne de recharge domestique, vous bénéficiez d’une meilleure maîtrise de vos dépenses. Cela permet aussi de profiter d’éventuelles offres d’électricité adaptées, comme les heures creuses. Cependant, il est important de vérifier que votre installation électrique est conforme et sécurisée.

Recharge sur une borne publique

Les bornes publiques offrent une flexibilité précieuse, en particulier lors des longs trajets. Cependant, les coûts y sont généralement plus élevés, notamment pour les bornes rapides ou ultra-rapides. Ces bornes permettent une recharge en un temps réduit, mais intègrent des coûts liés à leur infrastructure et leur maintenance. 

Avant d’utiliser une borne publique, il est conseillé de comparer les tarifs selon le réseau et le type de borne pour éviter les surprises.

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Retrouvez également notre guide pour comprendre tous les aspects du prix de la recharge d’une voiture électrique et rouler sereinement tout en maîtrisant votre budget.


Conseils pour optimiser la recharge et réduire les coûts

Optimiser la recharge de votre voiture électrique permet non seulement de réduire vos dépenses, mais aussi de prolonger la durée de vie de sa batterie. Voici quelques astuces à appliquer au quotidien.

Choisir les heures creuses pour recharger à la maison

Les fournisseurs d’électricité proposent des tarifs avantageux en heures creuses, généralement la nuit. Planifier vos recharges pendant ces périodes peut réduire considérablement le coût de l’électricité. N’hésitez pas à vous renseigner et à comparer les offres des fournisseurs !

Utiliser des bornes adaptées à la capacité de votre véhicule

Chaque voiture électrique possède une puissance maximale de charge qu’elle peut tolérer. Si vous utilisez une borne dont la puissance est supérieure à celle acceptée par votre véhicule, le système se bridera automatiquement pour s’adapter à cette limite. Cela signifie que la voiture ne puisera que la puissance qu’elle peut gérer en toute sécurité.

En revanche, choisir une borne dont la puissance est nettement inférieure à celle supportée par votre véhicule allongera le temps de recharge. Pour optimiser vos sessions de recharge, il est conseillé d’opter pour une borne dont la puissance correspond à celle tolérée par votre voiture.

Entretenir la batterie pour maximiser son efficacité

Un bon entretien de la batterie est essentiel pour maintenir son efficacité énergétique. Voici quelques conseils :

  • Évitez les recharges fréquentes à 100% : privilégiez une recharge à 80% pour préserver la santé de la batterie. 
  • Limitez l’exposition à des températures extrêmes, qui peuvent altérer les performances.
  • Privilégiez les recharges lentes : bien qu’elles soient plus longues, elles sont plus respectueuses de la batterie sur le long terme.
  • Modérez la charge rapide en cas de chaleur extrême sans préconditionner votre batterie. Le préconditionnement permet au système de gestion thermique de la voiture de refroidir la batterie à l’avance, afin qu’elle puisse supporter un taux de charge plus élevé sans risquer de surchauffer.
  • Pensez à préchauffer l’habitacle du véhicule par grand froid, pendant qu’il est encore branché à domicile par exemple. Vous pourrez ainsi partir dans les meilleures conditions possibles sans avoir besoin de mettre le chauffage au maximum et donc épuiser inutilement la batterie.

En adoptant ces bonnes pratiques, vous pourrez non seulement réaliser des économies sur la recharge de votre voiture électrique, mais aussi réduire vos frais d’entretien à long terme.


FAQ : vos questions sur la recharge des voitures électriques

Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture électrique ?

La durée de vie moyenne d’une batterie de voiture électrique est de 8 à 10 ans, voire plus, selon son utilisation et son entretien. La taille de la batterie a aussi son importance. Plus sa capacité est petite, plus elle nécessitera d’être souvent rechargée. Une utilisation modérée et des recharges adaptées permettent de ralentir cette dégradation.

Les constructeurs garantissent généralement les batteries sur une durée de 8 ans ou 160 000 km, lorsque celles-ci atteignent une autonomie inférieure à 70%. L’abréviation SOH (State Of Health) est souvent utilisée pour désigner l’état de santé des batteries et s’exprime en pourcentage. 

💡Si vous souhaitez acheter une voiture électrique d’occasion, pensez à demander le SOH de la batterie. 


Est-il préférable de recharger à 100% ou de maintenir une charge partielle ?

Il est conseillé de limiter les recharges complètes à 100%, sauf pour les longs trajets. Pour une utilisation quotidienne, maintenir la batterie entre 20% et 80% est idéal pour préserver sa longévité.

↪️ A lire aussi : Faut-il recharger sa voiture tous les jours ? 


Les recharges rapides, affectent-elles la durée de vie de la batterie ?

L’utilisation fréquente de la charge rapide peut accélérer le vieillissement de la batterie. Toutefois, rassurez-vous sur ce point, si vous rechargez principalement en mode standard à domicile par exemple, les recharges rapides occasionnelles n’auront que peu, voire pas d’impact sur la durée de vie de la batterie !

↪️ A lire aussi : les 6 choses à savoir sur la recharge rapide


Conclusion

Recharger une voiture électrique nécessite une bonne compréhension de la consommation énergétique et des coûts associés. En fonction de la capacité de la batterie, des pertes énergétiques et du lieu de recharge, le nombre de kWh à récupérer et le coût peuvent varier. En adoptant des pratiques optimisées, comme recharger aux heures creuses ou entretenir la batterie correctement, vous pouvez non seulement réduire vos dépenses, mais aussi prolonger la durée de vie de votre véhicule.

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