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Evolution des critères de filtrage : Superchargers, nouveaux connecteurs, câble attaché

Le système de filtrage et l’affichage des connecteurs viennent d’être mis à jour sur ChargeMap afin de distinguer plus facilement les prises qui nécessitent un câble spécifique. Le connecteur Tesla Supercharger fait également son apparition et fera le bonheur des possesseurs de Tesla.

C’est une mise à jour qui peut sembler anodine mais elle était attendue par de nombreux utilisateurs. Désormais, les visuels représentant les connecteurs affichent si le câble est attaché ou si vous devez être munis d’un câble de charge. Une information précieuse, notamment pour les nouveaux conducteurs de voitures électriques qui sont moins à l’aise avec la recharge.

Il y a désormais deux connecteurs Type 2 dans la liste. Le premier, sans câble attaché, est celui qui se branche côté borne et nécessite d’avoir un câble adapté pour charger votre véhicule. Le second, avec câble attaché, se branche sur le véhicule et possède un câble attaché, très souvent pour de la charge accélérée ou rapide.

Nous en avons profité pour rajouter également un connecteur spécifique aux Tesla Superchargers. Sa présence permet désormais aux possesseurs de Tesla de visualiser uniquement les Superchargers, tandis que les possesseurs d’autres véhicules pourront choisir de ne pas les afficher dans leur recherche.

Ces changements faciliteront vos recherches et préparent une prochaine évolution de ChargeMap qui vous permettra de filtrer uniquement les prises compatibles avec votre voiture.

N’hésitez pas à nous indiquer dans les commentaires ce que vous pensez de cette évolution !

Si cette mise à jour vous plaît et que vous voulez encourager notre équipe, pensez à noter l’application 5 étoiles sur l’App Store et le Play Store !

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Jerome
Jerome
2 octobre 2017 13 h 07 min

dommage, sur google play on ne peut pas mettre 10 étoiles :p

BDR-ion
BDR-ion
11 octobre 2017 15 h 23 min

Très bien pour ces nouvelles illustrations et pour la facilité de sélection !
J’ai aussi beaucoup apprécié le tableau central du manuel qui a accompagné ma carte ChargeMap : très clair, il m’a permis de comprendre l’intérêt que j’avais à acquérir (c’est fait) un câble Type2 (borne) —> Type1 (voiture).
Merci !
Bernard

Dubois
Dubois
8 janvier 2018 8 h 35 min

Superbe évolution de pouvoir dissocier Tesla des autres chargeurs. Le top serait de dissocier également les charges à destination Tesla qui ne fonctionnent que pour les véhicules Tesla.

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