Pédagogie

Partir en vacances en voiture électrique : 10 conseils pour éviter le stress de la recharge

Ça y est, les vacances scolaires ont débuté et les principaux axes routiers vont bientôt rencontrés une forte affluence. Les stations de recharge pour véhicules électriques ne seront pas épargnées cet été. Mais alors, peut-on partir en vacances en voiture électrique en pleine saison ? À travers ces 10 conseils, vous verrez que c’est tout à fait possible. Un peu de préparation en amont vous permettra de gérer au mieux les recharges lors de votre trajet. Passons en revue les meilleures pratiques pour entamer vos vacances électriques sous le signe de la tranquillité 😎

 

1. Anticipez votre départ en vacances

planificateur d'itinéraire Chargemap sur l'application mobile et apple carplay

Le premier conseil que l’on peut vous donner est de prendre la route des vacances en voiture électrique en étant le mieux préparé possible. Les outils pour repérer les bornes ou planifier un trajet en véhicule électrique sont nombreux. Ils représentent surtout un gain de temps précieux. La fonctionnalité de planificateur d’itinéraire dans l’application Chargemap est votre meilleure alliée pour vous simplifier cette étape préparatoire chronophage. 


2. N’attendez pas que votre batterie descende en dessous de 20%

Afin d’éviter tout stress inutile lors de vos vacances en voiture électrique, prévoyez un arrêt dès que vous approchez 20% de batterie. Si vous arrivez à une station de recharge sur autoroute et que les bornes sont défaillantes ou que l’attente est trop longue, vous aurez suffisamment d’autonomie pour rechercher un plan B.


3. Gagnez du temps en arrêtant la recharge à 80%

Pour optimiser le temps de recharge, nous vous conseillons fortement de ne pas recharger votre batterie au-delà de 80%. Bien sûr, sauf si vous en avez vraiment besoin. En effet, il faudra au moins autant de temps pour recharger votre véhicule électrique de 20 à 80% que de 80 à 100%. 

Jetez un oeil à notre article sur les puissances et temps de recharge pour optimiser vos recharges et éviter les mauvaises surprises. 


4. Vérifiez les tarifs de recharge avant chaque recharge

Captures d'écran des nouveautés de l'application Chargemap
Consultez les tarifs de recharge du Chargemap Pass et gérez facilement vos dépenses dans l’application Chargemap

Avant de brancher votre véhicule électrique, pensez à consulter les tarifs de recharge pratiqués par votre opérateur de mobilité. Si vous utilisez le Chargemap Pass en combinaison avec l’application Chargemap, profitez d’un accès facile et transparent aux tarifs de chaque borne compatible. Vous retrouvez ensuite le détail de vos recharges ainsi que les factures associées dans un onglet dédié à votre badge.

Pour économiser sur vos futures recharges et trouver la tarification la plus avantageuse, vous pouvez également utiliser les récents filtres de l’application : « prix maximum du kWh » et « tarifs au kWh uniquement ».

Si la notion de tarif de recharge est nouvelle pour vous, la vidéo d’Automobile Propre sur le coût de recharge d’une voiture électrique à domicile, en ville et sur autoroute est un très bon point de départ.




5. Profitez des promotions régulières avec le Chargemap Pass

Des réseaux de recharge sont très souvent en promotion avec le Chargemap Pass dans l’app Chargemap. En effet, Chargemap, grâce à ses liens étroits avec les réseaux de recharge partenaires, est en mesure de négocier des tarifs toujours plus attractifs pour vous. Pour profiter des offres promotionnelles, rendez-vous dans l’application :

  • Dès qu’une offre est en cours, une icône cadeau s’affiche en bas à droite de votre écran dans l’app mobile.
  • Dans les filtres de l’app, activez le filtre « Stations en promotion » pour retrouver l’ensemble des offres du moment.



6. Consultez les commentaires de la communauté Chargemap

Chargemap, c’est avant tout un service communautaire basé sur l’entraide entre conducteurs de véhicules électriques. Avant de vous rendre à une borne, pensez à lire les commentaires laissés par les membres Chargemap dans l’onglet ‘Communauté’. Ils vous permettront d’orienter votre choix ou d’obtenir des informations complémentaires utiles sur la station de recharge en question. 

Bien sûr, dès que cela est pertinent, pensez à laisser un commentaire pour partager votre expérience de recharge 😉


7. Libérez immédiatement la place après avoir rechargé

Recharge d'une Smart électrique EQ

Si le squat des véhicules thermiques sur les places de parking réservées pour la recharge est ennuyeux, le squat des véhicules électriques ayant fini de recharger l’est tout autant. Avec les records de ventes de véhicules électriques, les bornes de recharge seront prises d’assaut cet été

Ne pas recharger plus que ce dont vous avez besoin et céder votre place rapidement sera crucial pour assurer la bonne rotation des véhicules électriquesPrévoir des arrêts moins longs mais plus fréquents participera également à fluidifier cette rotation.


8. Évitez la conduite sportive juste avant de recharger 

Nous vous en parlions déjà dans notre article 6 erreurs à éviter pour préserver la batterie de votre voiture électrique. Afin de préserver votre batterie, il est fortement recommandé de ne pas accélérer de façon excessive avant un arrêt-recharge. 

En effet, non seulement une surchauffe régulière de la batterie peut anticiper sa détérioration, mais elle peut aussi ralentir considérablement sa vitesse de charge. C’est entre 20 et 40°C qu’elle pourra atteindre ses performances de recharge maximales. Bien sûr, les températures élevées de l’été exacerbent ce phénomène. 

À garder en tête également, les bornes de recharge possèdent aussi des mécanismes de sécurité ralentissant la puissance de recharge délivrée en cas de fortes chaleurs. Les stations de recharge les moins bien protégées du soleil seront particulièrement touchées.


9. Cédez votre place à un conducteur qui en a plus besoin que vous

On observe désormais une augmentation du nombre de voitures électriques sur les routes, ainsi qu’une fréquentation accrue des bornes de recharge. C’est notamment le cas lors des départs en vacances d’été. Il est toujours bon de rappeler les principales règles de bonne conduite d’utilisation des bornes de recharge.

Si un conducteur a un besoin urgent de recharger pour ne pas tomber en panne, lui donner la priorité sera un geste très apprécié. 

L’entraide entre conducteurs de véhicules électriques est une valeur importante pour Chargemap. C’est pourquoi, nous vous encourageons à toujours faire preuve de courtoisie et de patience dans toutes les situations 😉.


10. N’oubliez pas votre compagnon de voyage Chargemap 

Pour localiser les bornes de recharge gratuites, planifier vos prochaines vacances en voiture électrique ou encore gérer les coûts de vos recharges, Chargemap est un allié de choix. 

Filtres avancés Chargemap

Découvrez les filtres disponibles dans l’application Chargemap pour trouver les bornes :

  • les mieux notées ;
  • à proximité de services (toilettes, restaurants, hôtels etc.) ;
  • celles compatibles avec la recharge mobile,
  • les stations en promotion
  • ou encore pour éviter un réseau de recharge. 


Conseil bonus : profitez du voyage !

Borne de recharge coucher de soleil Chargemap

Dernier conseil pour la route, n’oubliez pas que le trajet fait aussi partie des vacances ! On a tendance à voir la route des vacances comme une dernière épreuve avant de pouvoir en profiter. Saisissez l’opportunité de voyager en voiture électrique pour lever le pied et découvrir de nouveaux paysages. Par exemple, effectuer une étape à mi-chemin pour visiter un nouvel endroit est un bon moyen de réduire le stress du trajet.

Et vous, quels sont vos meilleurs conseils et astuces pour partir en vacances en voiture électrique ? L’ensemble de l’équipe Chargemap vous souhaite de bonnes vacances à bord de votre voiture électrique ☀️


Téléchargez gratuitement votre application Chargemap.

S’abonner
Notifier de
guest

12 Commentaires
Inline Feedbacks
Voir tous les commentaires
Jean-Marie Gandon
Jean-Marie Gandon
6 juillet 2021 12 h 32 min

Vous auriez pu choisir des photos de voiture électrique et pas de voiture avec un compte tour sur le tableau de bord 🙂
Sinon très bon article sur les recommandations de charge (température, pas la peine de charger à 100% etc …)

Jonathan Miller
Jonathan Miller
6 juillet 2021 14 h 09 min

Le meilleur conseil est de ne pas s’embêter. Le réseau français de recharge autoroutière est une catastrophe. Je parle d’une expérience personnelle amère.

Batten John
Batten John
6 juillet 2021 14 h 14 min

Nous partirons via l’ Andalousie certainement fin de semaine.
Pour ma part (Annie) je commence à stresser

BUDA
BUDA
6 juillet 2021 21 h 02 min
En réponse à  Batten John

Le réseau Espagnole est presque mieux que le Français, je suis allé d’Annecy Barcelone, Madrid, Alicante et retour. Choisissez le plus possible Iberdrola ou Endesa. Beaucoup de supermarché Mercadona ont des chargeurs gratuits. Bon voyage

First
First
8 juillet 2022 16 h 40 min
En réponse à  BUDA

Je confirme, si vous descendez via Barcelone, vous n’aurez pas de problème, Iberdrola est pas chère, certaines bornes nécessite une carte, d’autre juste l’application avec CB.

LoïcLM
LoïcLM
6 juillet 2021 14 h 20 min

Bonjour, vos conseils sont très intéressants et mettre en avant les notions de civilité et de solidarité entre conducteurs de VE est une excellente chose ! Merci et bravo !

tankim.hoc@gmail.com
16 juin 2023 18 h 57 min

Est ce possible de voir les implantations des bornes sur la carte sans saisir les itinéraires ?

Jennifer
Administrateur
Jennifer
29 novembre 2023 10 h 27 min
En réponse à  [email protected]

Bonjour
Vous pouvez directement consulter la carte des bornes de recharge.
Bonne journée 🙂

Karsenti
Karsenti
24 août 2024 11 h 45 min

J ai bien envie de passer a l electrique mais franchement ca donne pas envie. Vu que l electrique est pas faite pour l autoroute l alternative agreable serait nos merveilleuses petites routes… mais les bornes sont surtout sur autoroutes….
Comme il faut pas charger a plus de 80% et garder 20% il reste 60% de charge utile🙁autrement dit pour une voiture avec 500km wltp il reste 300 km d autonomie. Et il faut 1/2 heure pour recharger…
Moi j attends encore un peu avant de sauter le pas. On va arriver assez rapidement a 500 lm reels et 10 minutes de recharge avec plus de bornes. Ca deviendra moins stressant.

Ne ratez rien de l’actualité Chargemap,

Newsletter :

Réseaux sociaux :