Combien coûte la recharge d’une voiture électrique ?
27 juin 2024 - 11 minutes de lecture
Avec l’essor des véhicules électriques (VE), la question du coût de recharge devient essentielle pour les conducteurs. Combien cela coûte-t-il réellement de recharger votre voiture électrique ? Quels sont les facteurs qui influencent ce coût ? Comment optimiser vos dépenses en matière de recharge ? Suivez notre guide complet pour comprendre tous les aspects du prix de la recharge d’une voiture électrique et rouler sereinement tout en maîtrisant votre budget.
Les différents types de recharge
Il existe plusieurs méthodes pour recharger votre voiture électrique, chacune avec ses avantages et inconvénients. Découvrons-les en détail pour vous aider à faire le meilleur choix.
Recharge à la maison ou au travail 🏠
L’une des méthodes les plus courantes et les plus pratiques est de recharger votre voiture électrique à domicile ou au travail. Elle permet une recharge quotidienne sans avoir à se déplacer vers une borne publique.
Avantages :
- Économique : recharger à domicile est généralement moins coûteux. Le prix de l’électricité à domicile, en heures creuses, peut être particulièrement avantageux (environ 0,13€/kWh en mars 2023 chez EDF Vert Électrique Auto) comparé aux bornes publiques.
- Pratique : la recharge à domicile ou au travail offre la commodité de charger votre véhicule pendant la nuit ou durant vos heures de travail.
- Flexibilité : vous pouvez programmer la recharge aux heures les moins chères grâce à des systèmes de programmation intégrés.
Inconvénients :
- Temps de recharge : il est souvent plus long avec une prise domestique standard ou une wallbox (borne de recharge murale utilisée pour recharger les véhicules électriques à domicile ou dans des entreprises).
- Coût initial : l’installation d’une borne de recharge à domicile peut être coûteuse, bien qu’il existe des aides et des subventions.
- Capacité limitée : la puissance de recharge est généralement inférieure à celle des bornes publiques rapides.
Bornes de recharge publiques (AC) 🌍
Les bornes de recharge publiques (AC) sont largement disponibles et représentent une solution pratique pour les conducteurs de voitures électriques qui n’ont pas accès à une borne de recharge à domicile ou au travail.
Avantages :
- Accessibilité : elles sont présentes dans les zones urbaines, centres commerciaux, parkings publics, etc.
- Modularité : il existe différentes options de connecteurs, permettant de recharger divers modèles de VE.
- Tarifs variables : certains opérateurs proposent des tarifs compétitifs, surtout pour des recharges prolongées.
Inconvénients :
- Tarification : le coût peut être plus élevé que la recharge à domicile, avec des tarifs variables selon l’opérateur et le lieu. Fin 2023, l’Avere-France estimait qu’un conducteur de voiture électrique qui effectue 11 000 km par an “peut s’attendre à dépenser en moyenne de 8,87 à 18 euros par mois pour recharger son véhicule sur les bornes ouvertes au public”.
- Temps de recharge : les recharges sont plus lentes que les bornes DC.
- Disponibilité : il est parfois plus difficile de trouver une borne disponible dans les zones fréquentées.
Bornes de recharge publiques rapides (DC) ⚡
Les bornes de recharge rapide (DC) sont conçues pour fournir une recharge rapide et efficace. Elles sont particulièrement adaptées aux longs trajets et aux arrêts rapides.
Avantages :
- Rapidité : ces bornes rechargent 80% de la batterie en 15 à 30 minutes.
- Performance : elles ont une puissance élevée (jusqu’à 350 kW), réduisant significativement le temps de recharge.
- Praticité : elles sont souvent situées sur les autoroutes et grands axes.
Inconvénients :
- Coût élevé : c’est plus cher que les bornes AC et à domicile (D’après une étude Qovoltis, le coût d’une recharge sur une borne rapide (250 kW) sur autoroute est d’environ 10,6 euros euros contre 5,30€ à domicile).
- Dégradation de la batterie : une utilisation fréquente peut accélérer la dégradation.
- Disponibilité : elles sont moins nombreuses, surtout dans les zones rurales.
En résumé, chaque type de recharge présente ses propres avantages et inconvénients. Le choix de la méthode de recharge dépend de vos besoins, de vos habitudes de conduite et de votre budget.
Pour optimiser vos coûts de recharge, il est souvent recommandé de combiner plusieurs solutions, en privilégiant la recharge à domicile pour le quotidien et les bornes rapides pour les longs trajets.
Quels facteurs influencent le prix d’une recharge pour voiture électrique ?
Plusieurs facteurs influencent le coût de recharge d’une voiture électrique. Comprendre ces éléments vous aidera à mieux anticiper et optimiser vos dépenses.
Tarification de l’électricité ⚡
La tarification de l’électricité varie en fonction des pays, des régions et des fournisseurs. Les tarifs peuvent également fluctuer selon les heures de la journée. En effet, les heures pleines sont généralement plus chères que les heures creuses.
Il est donc important de connaître les options tarifaires disponibles et d’adapter vos habitudes de recharge en conséquence.
Capacités des véhicules électriques 🚗
La capacité de la batterie et les performances du chargeur interne influencent aussi le coût de la recharge. Cela signifie plus d’électricité nécessaire pour une recharge complète, mais également une plus grande autonomie. De plus, le temps de recharge et le coût peuvent varier en fonction du chargeur utilisé (AC ou DC).
Type de borne de recharge 🔌
Le type de borne de recharge (domicile, publique AC, publique rapide DC) influence directement le coût. Comme vu précédemment, les bornes à domicile sont habituellement moins chères.
Les bornes publiques rapides sont, elles, plus coûteuses, mais garantissent un gain de temps important. De plus, la puissance de la borne (kW) est aussi un facteur déterminant.
Modèle et consommation du véhicule 🚘
Chaque modèle de véhicule électrique a une consommation spécifique exprimée en kWh/100 km. Les véhicules plus économes en énergie coûteront moins cher à recharger sur la même distance.
Par exemple, une Renault Zoe consomme environ 17,7 kWh/100 km, tandis qu’une Tesla Model 3 consomme environ 14,4 kWh/100 km (source Beev).
Conditions climatiques et de conduite 🌦️
Les conditions météo et le style de conduite peuvent également affecter la consommation de la batterie.
Par exemple, des températures extrêmes peuvent réduire l’efficacité de la batterie, augmentant ainsi la fréquence des recharges. Une conduite sportive ou sur des terrains accidentés augmente aussi la consommation d’énergie.
Abonnements et cartes de recharge 💳
Les abonnements à des services de recharge et les cartes de recharge peuvent proposer des tarifs préférentiels. Par exemple, un abonnement à un réseau de bornes peut considérablement réduire le coût par kWh.
Les cartes multi-réseaux, comme le Chargemap Pass, permettent d’accéder à plusieurs réseaux avec des tarifs avantageux. C’est la carte de recharge électrique à avoir pour recharger sur +600 000 points de charge dans 19 pays européens. Pratique non ?
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Incitations et subventions 💰
Dans certaines régions, des incitations et subventions peuvent réduire le coût de recharge. Par exemple, certains gouvernements offrent des réductions sur l’installation de bornes de recharge à domicile ou des crédits pour l’utilisation de véhicules électriques.
En tenant compte de ces facteurs, vous pouvez optimiser vos coûts de recharge et maximiser les avantages économiques de votre véhicule électrique.
Comparaison des coûts de recharge
Le coût de recharge peut considérablement varier selon le lieu et le type de borne utilisé. Comparons les différents scénarios pour vous aider à choisir la meilleure option.
Recharge à domicile 🏠 VS recharge publique 🌍
Recharger à domicile est généralement moins cher qu’utiliser des bornes publiques. Par exemple, une recharge à domicile peut vous coûter de 1,5 à 5 € pour 100 km avec une offre d’électricité adaptée (source article EDF pour donner une idée de prix).
En comparaison, une recharge sur une borne publique rapide peut coûter chez Ionity : 0,39 € le kWh sur les bornes 50 kW (source : Automobile Propre).
Zoom sur les stations de recharge rapides ⚡
Les stations de recharge rapide sont plus coûteuses, mais offrent un gain de temps significatif. Par exemple, recharger une Kia Niro EV sur une borne rapide peut coûter environ 5 € pour une recharge complète en moins d’une heure (source : Beev).
Cependant, il est essentiel d’évaluer si le gain de temps justifie le coût supplémentaire, surtout pour des trajets fréquents.
Comment optimiser vos coûts de recharge au quotidien ?
Top conseils 💡 Pour réduire vos coûts de recharge, il est important de bien planifier vos sessions de recharge et de choisir les options les plus économiques. Voici quelques stratégies et astuces pour vous aider à optimiser vos dépenses de recharge au quotidien.
Privilégier la recharge à domicile / lente au quotidien et la recharge rapide plus occasionnellement 🏠
Pour économiser et optimiser vos coûts de recharge, privilégiez la recharge à domicile ou sur des bornes lentes pour vos besoins quotidiens.
Recharger chez soi est généralement plus économique, surtout pendant les heures creuses. Utiliser les bornes de recharge rapide uniquement pour les longs trajets permet de préserver votre batterie et de minimiser les coûts supplémentaires associés à ces bornes plus coûteuses.
Abonnement heure pleine/heure creuse 🕒
Si votre contrat d’électricité inclut justement un abonnement heures pleines/heures creuses, programmez la recharge de votre véhicule pendant les heures creuses. L’électricité est moins chère durant ces périodes, ce qui peut considérablement réduire vos coûts de recharge. Utiliser les systèmes de programmation intégrés dans votre véhicule ou votre borne de recharge peut vous aider à maximiser ces économies.
Utiliser le filtre Chargemap ‘tarif max au kWh’ pour trouver des bornes dans son budget 💰
L’application Chargemap propose un filtre ‘Tarif max au kWh’ qui permet de rechercher des bornes de recharge en fonction de votre budget. En définissant un prix maximal par kWh, vous pouvez facilement trouver les bornes les plus économiques le long de votre trajet. Cette fonctionnalité est particulièrement utile pour éviter les surprises tarifaires et optimiser vos dépenses en recharge.
Découvrez plus de détails sur les fonctionnalités des nouveaux filtres pour recharger au meilleur prix.
Utiliser le simulateur de coût de recharge Chargemap 🔍
Le simulateur de coût de recharge de Chargemap est un outil précieux pour estimer les coûts de recharge en fonction de votre véhicule et des tarifs des bornes.
Il vous permet de planifier vos recharges de manière plus efficace en identifiant les options les plus économiques. Utiliser ce simulateur peut vous aider à anticiper vos dépenses et à optimiser vos choix de recharge.
Profiter des promotions et des bornes gratuites 🎁
Certaines bornes publiques proposent des recharges gratuites ou à prix réduit. Utilisez les filtres ‘Bornes gratuites’ ou ‘Stations en promotion’ sur l’application Chargemap pour en bénéficier. Recharger sur ces bornes peut représenter une économie significative sur le long terme.
Pour plus d’astuces, consultez notre guide sur comment faire des économies sur la recharge de sa voiture électrique.
Adopter une conduite éco-responsable 🚗
Adopter une conduite souple et éco-responsable permet de maximiser l’autonomie de votre véhicule et de réduire la fréquence des recharges nécessaires.
Alros nous ne pouvons que vous conseiller d’anticiper les freinages et accélérez doucement pour économiser de l’énergie. Cette pratique vous aidera, à la fois, à réduire vos coûts de recharge, et à prolonger la durée de vie de votre batterie.
Utiliser l’énergie solaire ☀️
Si vous pouvez installer des panneaux solaires chez vous, vous pouvez considérablement réduire le coût de la recharge à domicile grâce à l’autoconsommation. Cette solution est idéale pour ceux qui souhaitent minimiser leur empreinte carbone tout en réalisant des économies substantielles sur le long terme.
En suivant ces conseils, vous pouvez optimiser vos coûts de recharge au quotidien et profiter pleinement des avantages économiques et écologiques de votre véhicule électrique.
En résumé
- Le coût de recharge d’une voiture électrique varie selon plusieurs facteurs : type de recharge, fournisseur d’électricité, conditions de recharge…
- Recharger à la maison reste généralement l’option la plus économique, surtout avec des tarifs avantageux en heures creuses. Les bornes de recharge publiques offrent une alternative pratique, mais plus coûteuse, notamment les bornes rapides sur autoroutes.
- Pour optimiser vos coûts de recharge, privilégiez les recharges à domicile ou sur des bornes lentes pour vos trajets quotidiens.
- Utilisez des outils comme les filtres tarifaires et le simulateur de coût de recharge de Chargemap pour planifier vos recharges de manière économique et efficace.
Ainsi, vous profiterez des avantages économiques et écologiques des véhicules électriques tout en maîtrisant vos dépenses de recharge 🌱
Questions fréquentes sur le prix de recharge d’une voiture électrique
Quel est le coût de recharge d’une voiture électrique sur autoroute ?
Le prix de recharge d’une voiture électrique sur autoroute varie en fonction de la puissance de la borne (souvent des bornes rapides ou ultra-rapides) et du tarif pratiqué par le fournisseur de la borne. Retrouvez plus d’informations sur notre article de blog dédié à la recharge sur autoroute.
Où se recharger gratuitement sa voiture électrique ?
Il existe encore des bornes de recharge gratuites, mais encore faut-il les trouver ! Pour vous aider à les dénicher, rendez-vous dans l’application Chargemap et choisissez le filtre « Bornes gratuites » pour vérifier la présence de bornes à proximité.
Pour planifier vos trajets en voiture électrique, Chargemap est votre meilleur allié.
Téléchargez gratuitement l’application Chargemap.
Recharger sa voiture électrique à domicile coûte-t-il moins cher que sur une borne publique ?
Oui. La recharge à domicile est généralement moins coûteuse que la recharge publique. Cette différence se justifie notamment par le prix de l’électricité résidentielle qui est souvent inférieur aux tarifs appliqués sur les bornes publiques.