Comment faire des économies sur la recharge de sa voiture électrique ?
Pédagogie

Comment faire des économies sur la recharge de sa voiture électrique ?

Plus que jamais, faire des économies est devenu une priorité. Ça tombe bien, car il existe des astuces pour payer moins cher sa recharge. Dans cet article, nous allons explorer plusieurs stratégies pour réduire les coûts de recharge de votre voiture électrique et ainsi faire des économies sur le long terme.

 

Recharger sa voiture gratuitement

Filtre "Bornes gratuites uniquement" sur l'application Chargemap

Eh oui, il est encore possible de recharger son véhicule électrique sans dépenser 1 centime ! Certains réseaux publics de bornes de recharge proposent une charge gratuite à leurs utilisateurs. C’est par exemple le cas pour certain(e)s :

  • mairies et collectivités,
  • parkings de supermarchés et centres commerciaux,
  • hôtels et restaurants,
  • concessionnaires …

Pour les localiser, rien de plus simple, il vous suffit d’utiliser le filtre “Bornes gratuites uniquement” sur la carte des bornes de recharge Chargemap ou bien depuis l’application Chargemap. Chaque zone de recharge possède une fiche détaillée avec des informations utiles (accès, photos, types de prises…) et surtout les retours des utilisateurs ayant rechargé à cet endroit.


Économiser en rechargeant la nuit

Recharge sur borne électrique pendant la nuit

Autre solution si vous n’avez pas peur de déambuler dehors une fois la nuit tombée, la recharge électrique nocturne ! Certains opérateurs proposent des offres de recharge plus avantageuses pendant la nuit.

C’est le cas par exemple du réseau La recharge de la Métropole Aix-Marseille-Provence qui, entre 22h et 7h, propose une recharge 3x moins chère qu’en journée.

À garder en tête : les tarifs des opérateurs sont accessibles directement sur les fiches de détails de chaque borne depuis le site ou l’application Chargemap.


Identifier les moyens d’accès aux bornes de recharge publiques

Les différents moyens d'accès aux bornes de recharge publiques

Badge du réseau, carte d’un opérateur de mobilité, application mobile, carte bancaire, les moyens pour se recharger sur les bornes publiques sont nombreux. Il peut être difficile de s’y retrouver parmi toutes ces options. Petit tour d’horizon des moyens disponibles pour se recharger et leurs spécificités.

La carte multi-réseaux

Avec ce badge, fourni par un opérateur de mobilité électrique tel que Chargemap, vous pourrez recharger votre voiture électrique sur les bornes des différents opérateurs regroupés. Vous profiterez d’une seule carte, sans abonnement, pour recharger votre voiture électrique en France et en Europe. Les utilisateurs ont également à disposition l’application Chargemap qui facilite les trajets en voiture électrique ainsi qu’une assistance spécialisée 24/7.

Chargemap propose également d’économiser sur vos recharges électriques avec l’abonnement pour le réseau IONITY. Bénéficiez de tarifs préférentiels sur les bornes ultra rapides du réseau !

À garder en tête : Il existe différents modes de facturation sur les bornes publiques : facturation au KWh, à l’heure ou à la minute ou au forfait.

Nous vous invitons à toujours vérifier les tarifs appliqués sur les bornes avant de vous recharger. S’il s’agit d’une facturation au temps, pensez bien à repasser votre carte de recharge pour stopper la charge. Cela vous évitera les mauvaises surprises sur la facture !

Le badge avec abonnement

La majorité des opérateurs qui exploitent les bornes publiques offrent aux clients le choix du moyen de paiement. L’abonnement est souvent la solution la plus économique, selon la formule choisie.

L’application mobile

En l’absence de carte, pas de panique, certaines bornes de recharge proposent le paiement via une application mobile. Pour cela, il vous suffit de suivre les indications indiquées sur la borne. Côté tarif, il est similaire à l’accès à la carte de recharge sans abonnement.

Notez cependant que la carte de recharge reste le moyen d’accès le plus répandu sur les bornes de recharge publiques.

La carte bancaire

Il est possible de payer sur certaines bornes de recharge électriques en utilisant sa carte bancaire. En revanche, ce moyen d’accès est peu répandu. 90% des bornes de recharge ne sont pas équipées de lecteur de carte bancaire. Pour être sûr de pouvoir vous recharger partout, comptez donc plutôt sur une carte de recharge pour véhicule électrique combinée avec une application sur votre smartphone.

Choisir une solution de recharge à domicile

Solution de recharge à domicile pour VE

Une autre alternative possible est la recharge à domicile. Elle vous évitera les frais liés à la recharge sur une borne publique. Pour cela, il vous faudra vous équiper en matériel de recharge, le plus adapté à votre usage et à votre véhicule électrique.

Pensez aussi à comparer les offres des différents fournisseurs d’énergie pour domicile. Vous pouvez, par exemple, opter pour un abonnement avec une option heures pleines et creuses pour économiser sur les temps de charge la nuit.

Les bonnes habitudes pour moins consommer

Bonnes habitudes pour moins consommer

Économiser sur la recharge de sa voiture passe aussi par des petits gestes du quotidien. 

Adopter l’éco-conduite

L’éco-conduite pour les véhicules thermiques, ça vous parle ? Elle s’applique aussi pour les voitures électriques ! Cette dernière permet de réaliser des économies d’énergie, limiter l’usure de la batterie en réduisant au maximum la fréquence des cycles de charge et donc, les dépenses en électricité. En bref, l’éco-conduite c’est adopter une conduite souple, anticiper le trafic et lever le pied de l’accélérateur. On vous conseille aussi de limiter les trajets sur autoroute, trop énergivores pour la batterie de votre voiture électrique. 

Préserver l’autonomie de la batterie

Il est possible de préserver la batterie de son VE en adoptant les bons gestes au quotidien. 

Pour limiter la dégradation de votre batterie, il est conseillé d’éviter les recharges rapides trop fréquentes. 

Il est également déconseillé de charger sa batterie à 100%. Rassurez-vous si vous le faites de manière occasionnelle, cela n’aura pas d’impacts majeurs. Pour préserver la durée de vie de la batterie, il est davantage conseillé de charger à 80%. 

Enfin, évitez de laisser la batterie se vider entièrement, c’est-à-dire à 0%. Dès que vous passez en dessous de 20%, il faut généralement recharger la batterie sans trop tarder. 

Adapter la puissance de recharge à son véhicule

Les bornes de recharge ne sont pas toutes équivalentes en termes de puissance d’énergie délivrée. De même, la puissance et le temps de recharge ne seront pas identiques pour tous les véhicules. Bien connaître les caractéristiques de votre véhicule vous permettra d’identifier les bornes de recharge les plus appropriées et ainsi profiter de la meilleure expérience de recharge. Cela vous laisse perplexe ? On vous en dit plus sur le sujet de la puissance et du temps de recharge


Et vous, quelles sont vos astuces pour diminuer le coût d’une recharge ? N’hésitez pas à nous les partager en commentaire ! 

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6 Commentaires
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Gueugnon
Gueugnon
29 septembre 2023 17 h 49 min

Le meilleur conseil prendre un abonnement tempo prix de kw en période bleue 300 jours par an : 10,56 Cts de 22.00 à 06.00

Monni
Monni
29 septembre 2023 18 h 03 min
En réponse à  Gueugnon

C’est ce que j’ai fait

Monni
Monni
29 septembre 2023 18 h 04 min
En réponse à  Gueugnon

Soregies sur Poitiers on est à 0,994 heure creuse bleu après l’augmentation d’octobre !!

ESPERANTO
ESPERANTO
29 septembre 2023 19 h 14 min
En réponse à  Gueugnon

Vous parlez du prix de vente du kWh seul, ou de la somme de la facture divisée par le nombre de kWh consommés ? ce n’est pas la même chose.

CABES
CABES
29 septembre 2023 18 h 25 min

Pour ceux qui le peuvent, penser à installer des panneaux photovoltaïques.
La voiture électrique accélère la rentabilité des panneaux qui est maximale quand on consomme l’électricité qu’on produit. La voiture électrique profite de l’électricité la moins chère.

PREV07
PREV07
29 septembre 2023 20 h 57 min

La recharge sur 8 panneaux solaires (3000w) semble très efficace : relativement plus rapide que sur secteur et de meilleure longévité pour un coût dérisoire: 10 kw pour environ 1,3 € vérifiable avec un linky.

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