4000 kilomètres en moto électrique : l’expérience de Stanislas

Le véhicule électrique pour un long trajet, un choix judicieux ? 

“Absolument”, nous confie Stanislas. Il souligne la simplicité de voyager en moto électrique, même s’il a dû faire face à quelques imprévus. Les conditions climatiques parfois difficiles, liées au froid ou à une trop forte chaleur, à des vents violents, ont altéré l’autonomie de la batterie. Il déplore une perte d’autonomie de 20 à 30% de la capacité initiale. 

Outre ses quelques difficultés rencontrées, le voyage de Stanislas s’est bien déroulé, mêlant rencontres surprenantes et découverte de beaux départements français. Par ailleurs, il ajoute que l’utilisation de l’application Chargemap s’est avérée déterminante dans le bon déroulement de son voyage. Il met particulièrement en avant la véracité des informations concernant l’emplacement et la fiabilité des bornes. “J’ai rencontré un seul problème avec une borne”, témoigne Stanislas.

Le véhicule électrique, vecteur de sociabilité ? 

Stanislas évoque rapidement un “retour aux sources fort sympathique” qui lui a permis de revoir des personnes qu’il n’avait pas vu durant plusieurs années. Il souligne, de plus, la sympathie de la communauté des conducteurs de véhicules électriques présente sur Chargemap. 

Une anecdote caractéristique nous est rapportée lorsqu’il ne trouve pas de bornes mais que, par chance, il tombe sur la borne qu’un particulier met à disposition de la communauté Chargemap. 

“J’étais un peu perdu {…} Je me suis connecté à l’application et j’ai pu utiliser la borne d’un particulier, car celle qui était prévue dans mon itinéraire était trop loin”. 

Cet esprit d’entraide a permis à Stanislas de faire de belles rencontres et de participer à des échanges très enrichissants. Il a notamment, lors de son périple, fait la rencontre du responsable d’une association de conducteurs de véhicules électriques.

De multiples conseils pour les conducteurs de véhicules électriques 

Partez avec le bon état d’esprit 

Le principal conseil donné par Stanislas est de prendre le temps de profiter du voyage. Il invite les utilisateurs à allonger leur trajet et en profiter pour découvrir les paysages des différentes régions qu’ils traversent. 

Privilégiez les petites routes 

Sur la même lignée, Stanislas conseille d’utiliser les “petites” routes départementales et nationales pour découvrir les plus beaux coins de France, préférée à la traversée de l’autoroute. 

De plus, ce mode de voyage a l’avantage d’être moins coûteux énergétiquement. En effet, une forte vitesse réduit de manière significative l’autonomie d’un véhicule électrique. Le coût propre du voyage est également réduit, pour un trajet parfois à peine plus long. Il conseille de toujours peser le pour et le contre en comparant l’itinéraire autoroutier et celui passant par les voies nationales et départementales.

Adoptez les bons outils 

Stanislas rappelle enfin qu’il est essentiel de bien s’outiller pour s’assurer un voyage plus serein même en cas d’imprévu. Il a particulièrement apprécié la fiabilité des données relatives aux bornes référencées sur Chargemap qui assure un confort et une confiance lors du trajet. 

Une expérience forte et des projets

Stanislas conclut son expérience positive et enrichissante en évoquant son projet, qui fait office de suite et de fin à son voyage. Il se consacre au montage d’une vidéo retraçant l’ensemble de son parcours et ses arrêts-recharge à bord de sa moto électrique Zero SR/F. Il ne manquera pas d’y dévoiler ses trucs et astuces pour réussir un long périple en moto électrique. 

Et vous, prévoyez-vous prochainement de réaliser un long trajet en véhicule électrique ?

 

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