Recharge de la MG4 électrique
Pédagogie

MG4 : guide sur la recharge de la compacte électrique low cost

Se positionnant comme concurrente directe de la Mégane E-tech Electric, la berline électrique chinoise MG4 fait du bruit sur le marché européen. Son tarif très attractif et ses performances loin d’être low cost y sont pour beaucoup. Intéressons-nous de plus près à la recharge de la nouvelle sensation de MG.

 

Autonomie et capacités de recharge de la MG4 électrique

Types de batterie

C’est une première pour le constructeur MG, la MG4 électrique dispose d’une toute nouvelle plateforme avec son pack batteries placé à l’horizontale. Résultat ? Un centre de gravité plus bas assurant une stabilité et un confort de conduite renforcés.

Pack batteries de la MG4 électrique

La MG4 électrique est disponible en 3 versions (Standard, Comfort et Luxury) et propose 2 types de batterie différents : 

  • Pour l’entrée de gamme MG4 “Standard” :
    • Batterie de type LFP (Lithium, Fer et Phosphate) caractérisée par une densité énergétique moins élevée mais une meilleure endurance puisqu’elle supporte plus du double de cycles de recharge.
    • Capacité brute de 51 kWh
  • Pour les versions MG4 “Comfort” et “Luxury :
    • Batterie de type NMC (Nickel, Manganese et Cobalt)
    • Capacité brute de 64 kWh

Autonomie de la MG4 électrique

MG4 électrique sur la route

En termes d’autonomie, la MG4 électrique affiche 350 kilomètres WLTP* en version Standard et 450 kilomètres en version Comfort et Luxury.

Côté performance et consommation de la batterie : 

  • La MG4 Standard consomme entre 17 kWh (mixte) et 21 kWh (autoroute). Il faudra en moyenne faire un arrêt recharge tous les 300 km en parcours mixte et tous les 200 km sur autoroute.
  • Les MG4 Comfort et Luxury affichent une consommation similaire (Luxury étant un poil plus gourmande). Ainsi, il faut tabler sur une consommation moyenne située entre 15 kWh en parcours mixte (410 km d’autonomie) et 22 à 24 kWh sur autoroute (270 km d’autonomie).

*Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure : Procédé permettant d’évaluer de manière plus réaliste l’autonomie et la consommation d’un véhicule. Ce dernier est en vigueur depuis le 1er septembre 2018.

Capacités de recharge de la MG4

Chargeur de la MG4 électrique
VersionPuissance max AC (Type 2)Puissance max DC (Combo CCS)
Standard6,6 kW – Monophasé117 kW
Comfort / Luxury11 kW – Triphasé135 kW

Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter nos articles sur la puissance et le temps de recharge ainsi que sur les différents types de prise pour voiture électrique.


Où et comment recharger la MG4 électrique ?

Les estimations de temps de recharge livrées ci-après sont basées sur le simulateur de temps de recharge Automobile Propre.

Recharge de la MG4 à domicile

Sur une prise domestique ou renforcée de type Green’up*, la MG4 électrique peut recevoir jusqu’à 2,3 kW, ce qui correspond à un temps de recharge (20 à 80%) de 13h30 pour la version Standard et 16h50 pour les versions Comfort et Luxury.

Pour bénéficier d’une recharge plus sécuritaire et rapide, l’installation d’une wallbox (borne murale) est une solution idéale. Ainsi, recharger la MG4 sur une wallbox 7 kW diminue de manière significative le temps de recharge. Pour une recharge de 20 à 80%, comptez entre 4h40 et 5h15 selon la batterie du véhicule.

Pour vous faciliter la vie, notre partenaire équipementier Mister EV a rassemblé différentes solutions de recharge à domicile adaptées à la MG4 électrique.

*La prise Green’up délivre une puissance maximale de 3,2 kW mais nécessite l’utilisation d’un câble de recharge spécifique rarement fourni par les constructeurs. En l’absence de ce câble, la puissance est bridée à 2,3 kW comme sur une prise domestique classique.

Recharge de la MG4 sur les bornes publiques

Aperçu de l'application mobile Chargemap
Aperçu de l’application mobile Chargemap

Si vous avez besoin de recharger votre MG4 électrique en dehors de votre domicile, on connaît une petite application bien pratique du nom de Chargemap. Jetez-y un œil, ça vaut vraiment le détour (et on n’est même pas payé pour le dire 🙃). Vous pourrez ainsi voir l’ensemble des bornes de recharge disponibles autour de vous et partout en Europe.

Pensez à utiliser les filtres disponibles pour ne voir que les bornes adaptées aux capacités de recharge de votre MG4 et à vos préférences.

Bornes de recharge accélérées AC

Pour prévenir l’usure prématurée de la batterie de votre voiture électrique, on ne peut que vous recommander de privilégier la recharge lente à accélérée au quotidien. 

Avec son chargeur embarqué, la MG4 électrique Standard dispose d’une puissance maximale de 6,6 kW en courant alternatif. Cela équivaut à un temps de recharge d’environ 4h30 de 20 à 80%.

Les MG4 Comfort et Luxury pourront pousser jusqu’à 11 kW de puissance en courant alternatif, pour un plein 20-80% en 3h30.

Bornes de recharges rapides DC

Lors de longs trajets, vous pourrez recharger votre MG4 électrique sur des bornes de recharge rapides de réseaux comme Ionity, Fastned, Enel X Way ou encore Allego.

En courant continu, la MG4 électrique peut recevoir une puissance maximale de 117 kW en version Standard et 135 kW pour les modèles supérieurs. Peu importe la version, une vingtaine de minutes suffisent pour recharger de 20 à 80% et ainsi recouvrer entre 220 et 270 km.

Lors d’un test de la MG4 Luxury réalisé par Automobile Propre, le véhicule électrique a même montré des performances de recharge meilleures qu’énoncées. En effet, le véhicule a atteint un pic de 143 kW et affiché une courbe de recharge plus que satisfaisante avec une puissance moyenne de 96 kWh (10-80% en 30 min).


MG4 ou Renault Mégane E-tech électrique ?

La compacte électrique MG4 a pénétré le marché avec une concurrente toute trouvée : la Mégane E-tech Electric. La version MG4 Luxury est celle qui se rapproche le plus de la compacte française en version EV60 Supercharge.

Jetons un coup d’œil à quelques-unes de leurs caractéristiques : 

  • Les deux véhicules disposent du même type de batterie et d’une capacité énergétique utile de 60 kWh.
  • L’autonomie WLTP annoncée est de 435 km pour MG et 450 km pour Renault.
  • L’affichage et l’accessibilité des réglages sont plus ergonomiques à bord de la Mégane.
  • Le frein régénératif est plus vif et puissant côté Renault, permettant de maîtriser plus facilement sa conduite.
  • Niveau recharge, la MG4 est mieux équipée que la Megane E-Tech et rapporte de meilleures performances de recharge.
  • Dès l’entrée de gamme, MG propose la charge bidirectionnelle V2L qui permet de charger un objet à l’extérieur du véhicule avec une puissance maximale de 2,2 kW.

Mais là où la MG4 électrique creuse l’écart, c’est au niveau du tarif. À équipement et performance équivalents, les deux véhicules affichent une différence de prix de près de 11 000 euros.

👉 Pour en savoir plus, regardez le comparatif complet MG4 vs Renault Mégane E-Tech sur Automobile Propre.


Planifier ses recharges en voiture électrique MG4

Pour voyager à bord de la MG4, le planificateur d’itinéraires Chargemap vous aide à prendre la route sereinement. Configurez votre trajet en moins d’une minute et l’outil vous calcule l’itinéraire idéal adapté aux caractéristiques de votre MG4 ou toute autre voiture électrique. Vous avez également accès à des options de personnalisation pour coller au mieux à vos habitudes de conduite et de recharge.

Pour modifier ou ajouter un arrêt recharge, il vous suffit d’activer le bouton “Bornes” pour afficher toutes les bornes disponibles autour de votre parcours et compatibles avec la MG4. De plus, des filtres sont à votre disposition pour affiner votre recherche.

💡 Astuce : Sauvegardez votre itinéraire dans l’application Chargemap et retrouvez-le sur votre tableau de bord via les systèmes embarqués Android Auto et Apple CarPlay. À noter qu’il vous faudra un câble pour connecter votre téléphone dans la MG4 (Bluetooth indisponible).


Continuons la discussion dans les commentaires 👇 Que pensez-vous de la nouvelle compacte électrique de MG ? Avez-vous déjà craqué et réservé votre modèle ?

Roulez et rechargez sereinement en MG4

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5 Commentaires
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Bossy
Bossy
5 juillet 2023 10 h 57 min

Je cherche désespérément à savoir comment on procède pour recharger une MG4… j’ai branché le câble mais cela ne recharge pas…il est noté
 » Branché, ne charge pas »
… Je dois dans doute ne pas faire une manipulation nécessaire…?

Marielou
Marielou
7 septembre 2023 4 h 30 min
En réponse à  Bossy

1 brancher a la borne de recharge
2 votre mg4
3 scanner le QR code ou via votre badge
Si ça ne charge pas forcer la recharge via votre écran de bord « démarrer la charge »
Depuis que je procède comme ça ça marche.
Bonne route !

Cresius
Cresius
30 décembre 2023 21 h 14 min

Quelques correction, étant possesseur d’une mg4 luxury
La recharge sur borne Tesla était à 144kWh max (attention c’est dégressif selon la charge la batterie)
la recharge sur prise à domicile avec le chargeur vendu en option (16A max) donne 3kw sur prise secteur

niveau conso avec un usage réel chauffage habitacle à 23, siege et volant chauffant, de nuit, comptez 21-22kw/h au 100 à 110km/h, 25-26kw/h à 130 sur autoroute, sur nationale à 80-90 on est plus sur du 18-20kw/h

Cresius
Cresius
30 décembre 2023 21 h 21 min
En réponse à  Cresius

Ah pour le détail, j’ai juste fait un A/R pour 1485km en 15h32 pour 137,32€ d’électricité abonnement Tesla inclu

Désolé charge map, faudrait précisé plus visiblement que l’abonnement Tesla n’est pas pris en compte quand on lie la carte avec tesla u_u » sinon ça m’aurais couté dans les 130€ vu que je me suis fait avoir sur mes deux premières recharge…

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